Det enklaste sättet att konvertera en förgasar-V8 till insprutare. Holley har länge utvecklat och sålt konverteringar och det märks på produkterna. Allt som kan krävas kommer med i Master-kittet och instruktionerna är välskrivna och tydliga. Hela produkten andas kvalitet och användarvänlighet och du kommer att tacka dig själv för att du köpte ett Holley Sniper EFI till din bil.
Denna version levereras med en in-tank bensinpump som monteras hängande inuti tanken på typiskt OEM-manér. Vill du ha versionen med extern in-line pump ska du kolla på HOL550510K.
Egenskaper
- ECU och tändsystem integrerat i spjällhuset - minimerar kabeldragning och felkällor
- 650 Hp teoretisk maxeffekt med fyra munstycken
- Bara 4 kablar behöver kopplas in för uppstart
- Självmappande
- Ingen returledning för bensinen krävs
- Setup och kalibrering via färgskärm med touch
- Äkta BOSCH LSU 4.9 bredbandslambda med styrning och bung inkluderat
- Komplett bränslesystem som tål moderna bränslen inkluderat bestående av allt från pump, tryckregulator, slangar och klämmor
Specifikationer
- Maxflöde: 800 CFM
- Finish: Blank aluminium
- Fläns: Dubbla bultmönster
- Bränsletryck: 58.5 PSI
- Bränslesystem: Returfri
- Höjd: 3.28"
- Munstycke: 100 lb/hr @ 58.5 PSI
- Anslutning: 9/16-18 O-ring AN 6)
- MAP-sensor: 2
- Bar Max HP: 650 NA